1. Kebiasaannya, barangan disimpan di atas rak untuk penyimpanan selepas dipasang melalui peralatan pemasangan unit seperti palet dan sangkar penyimpanan. Beban setiap unit biasanya dalam lingkungan 4000kg, dan setiap lapisan biasanya meletakkan dua unit. Rak boleh digunakan secara bersendirian, atau boleh disusun secara bebas dalam bentuk rak utama dan tambahan.
2. Kepingan lajur rak tugas berat-disambungkan dengan tegak, pendakap silang dan pendakap pepenjuru dengan bolt; kepingan lajur dan rasuk tertutup berbentuk P-disisipkan untuk membentuk rangka rak, yang dipasang dengan pin keselamatan, dan strukturnya ringkas dan boleh dipercayai; laminat keluli diletakkan pada rasuk silang Membentuk rak secara keseluruhan. Setiap lapisan boleh dilaraskan secara bebas ke atas dan ke bawah dalam langkah 50mm.
3. Rak tugas berat-boleh menentukan keperluan beban lapisan mengikut saiz rasuk, ketebalan lamina dan bilangan pengeras. Apabila panjang relatif dan keperluan pemilihan bahan dipenuhi, beban lapisan maksimum boleh mencapai 2500kg/lapisan.
4. Laminasi boleh menjadi lamina keluli jalur atau lamina kayu, yang mempunyai kapasiti galas yang kuat, rintangan haus, penggantian mudah dan kos rendah.
5. Secara amnya, ketinggian rak tugas berat-tidak boleh melebihi 12 meter dan rak loteng boleh dibina berdasarkan rak.
6. Jangka rak unit biasanya dalam 4m, kedalaman dalam 1.5m, ketinggian rak gudang rendah dan tinggi biasanya dalam 12m, dan ketinggian rak gudang super-tinggi biasanya dalam 30m (seperti gudang pada asasnya adalah gudang automatik, dan jumlah ketinggian rak ditentukan oleh Beberapa bahagian tegak dalam jarak 12m).
7. Use mechanical handling equipment for storage operations. (Balanced forklift, reach forklift, stacker.)
8. It is one of the most common and widely used shelves, suitable for most warehouses or product goods.
9. It has the feature of 100 percent random picking of goods. Handling machinery such as forklifts can reach any cargo location for storage operations, and storage operations are convenient and fast!

