Roda pemacu adalah rak yang dipasang di mana trak forklift memasuki rak keluar dan menyimpan barang unit palet.
Struktur rak boleh berkongsi saluran kerja forklift dan ruang penyimpanan barangan, sangat meningkatkan ruang dan penggunaan kawasan tapak gudang, tetapi barang-barang dalam saluran kerja yang sama tidak boleh menjadi yang pertama dari awal, sesuai untuk jumlah besar, jenis kecil atau barang-barang di saluran kerja mengalir bersama-sama ke storan barang pelanggan yang sama.
Saluran penyimpanan kargo juga merupakan storan penyimpanan dan pengangkutan forklift, yang merupakan bentuk rak dengan kepadatan storan yang tinggi.
Ia biasanya digunakan untuk penyimpanan barangan dengan pelbagai kecil tetapi saiz batch yang besar dan keperluan yang rendah untuk pemilihan barang.
Barang-barang mengikuti prinsip output maju dan mundur, dan sesuai untuk kebanyakan penyimpanan pengangkutan dan operasi jentera pengangkutan.
Berdasarkan ketinggian lift forklift biasa dan skim konvensional rak kargo tiga tingkat, kapasiti penyimpanan berkesan gudang dapat ditingkatkan dengan lebih dari 100%. Sebaliknya, kos pelaburan dikawal dan manfaatnya meningkat dengan ketara. Dari pengiraan kos storan global, secara amnya meningkatkan manfaat kapasiti storan dalam masa tiga tahun dapat mengimbangi kos pelaburan.